JR東日本・山田線(宮古―釜石) 及び 釜石線(釜石―花巻)
JR山田線・宮古駅
／2009年11月13日／岩手県宮古市
JR山田線・宮古駅
／1番線の650D宮古発釜石行きキハ100系4連
／2009年11月13日／岩手県宮古市
閉伊(へい)川を渡る(宮古―磯鶏(そけい)間)／鉄道橋は河口から約1・5km
／2009年11月13日／岩手県宮古市
陸中山田駅前／海岸から350mぐらい離れている。
／2009年11月13日／岩手県下閉伊(しもへい)郡山田町
2011-3-11津波／陸中山田駅は流失した。
浪板海岸(岩手船越―浪板海岸間)
／2009年11月13日／岩手県下閉伊郡大槌町
吉里吉里駅東北方の集落
／2009年11月13日／岩手県下閉伊郡大槌町
2011-3-11津波／吉里吉里集落は被害を受けた。
吉里吉里駅／海岸から約600mの所にある。
／井上ひさしの小説に｢吉里吉里人｣がある
／2009年11月13日／岩手県下閉伊郡大槌町
吉里吉里駅西南方の集落
／2009年11月13日／岩手県下閉伊郡大槌町
国鉄・釜石駅前／海岸から約1・2km離れている。
／新日本製鐵釜石製鐵所の製鋼工場がある
／活気に溢れている
／1976年10月13日／岩手県釜石市
釜石駅から新日本製鐵釜石製鐵所を見る
／線材工場だけがある(1989年に製銑・製鋼廃止)
／ひっそりとしている
／2009年11月13日／岩手県釜石市
JR山田線・釜石線及び三陸鉄道南リアス線・釜石駅
／1989年11月9日／岩手県釜石市
釜石駅／3番線に停車中の3626D釜石発盛岡行き
快速はまゆり6号キハ110系3連
／2009年11月13日／岩手県釜石市
甲子(かっし)川を渡る(釜石―小佐野間)
／2009年11月13日／岩手県釜石市
鬼ヶ沢橋梁を見上げる
／ループトンネルをくぐって、あの橋まで登る
／陸中大橋駅南方から
／2009年11月13日／岩手県釜石市
甲子川沿いの谷
／鬼ヶ沢橋梁から(陸中大橋―上有住間)
／2009年11月13日／岩手県釜石市
遠野駅／遠野は柳田国男｢遠野物語｣で知られている
／1990年11月10日／岩手県遠野市
遠野駅前／突き当たりの山に鍋倉城があった
／1990年11月10日／岩手県遠野市
猿ヶ石川沿いの谷(荒谷前―柏木平間)
／2009年11月13日／岩手県遠野市
土沢駅
／2009年11月13日／岩手県花巻市
釜石線・新花巻駅／1985年 東北新幹線駅の開業に伴い
設けられた駅である
／この時、近くにあった矢沢駅は廃止された
／1989年11月10日／岩手県花巻市
釜石線・新花巻駅
／2005年11月21日／岩手県花巻市
東北本線・釜石線・花巻駅
／2005年11月21日／岩手県花巻市
花巻駅／1番線に停車中の1647D釜石線経由宮古行き
キハ100系2連
／2005年11月21日／岩手県花巻市
花巻駅／東北本線プラットフォーム(2・3番線)
／2009年11月13日／岩手県花巻市
釜石橋上市場／大渡橋に沿った川の上の市場／釜石名所だったが、2003年初頭に廃止されしまった。
1989年11月9日／岩手県釜石市
大渡町商店街／海岸から約600m離れている。
1976年10月14日／岩手県釜石市
大渡町(おおわたりちょう)商店街／海岸から約600m離れている。
1989年11月9日／岩手県釜石市
2011-3-11津波／大渡町は1階が浸水した。
山田線
盛岡―釜石157・5km、全線が単線、非電化である。
盛岡―宮古102・1kmは山越え区間、宮古―釜石55・4kmは海沿い区間である。
海沿い区間は、2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震で被災し、2012年6月11日現在も宮古―釜石間は不通である。
釜石線
花巻―釜石90・2km、全線が単線、非電化である。
前身は岩手軽便鉄道(762mm軌間)で、この路線を題材にしたものに、宮沢賢治の童話「銀河鉄道の夜」がある。
2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震で、一時、全線が不通になったが、逐次、復旧が進み、4月6日に全線の運行が始まった。
