西日本鉄道/北九州線は、かつては、北九州工業地帯の、旅客輸送の動脈だった。最盛時には、次の諸線が運行されており、西鉄で一番の収入をあげていた。

北九州線　29.4km　門司―砂津―魚町―大門―到津車庫前―中央町―黒崎駅前―貞元(熊西)―折尾
戸 畑 線　 5.5km　大門―幸町―戸畑
枝 光 線　 4.8km　幸町―中央町
北 方 線　 4.6km　魚町―北方
合　　計　44.3km

しかし、自動車の増加や、平行する鹿児島本線(国鉄→JR)の利便性の向上などにより、乗客数が減少し、次の通り、逐次、廃止されてしまった。

1980-11- 2　北 方 線　魚町―北方4.6km
1985-10-25　北九州線　門司―砂津11.6km
1985-10-25　戸 畑 線　大門―戸畑5.5km
1985-10-25　枝 光 線　幸町―中央町4.8km
1992-10-25　北九州線　砂津―黒崎駅前12.7km
2000-11-27　北九州線　黒崎駅前―折尾5.0km(但し、黒崎駅前―熊西0.6kmは筑豊電鉄に貸与)

私は、1959-4-13〜1964-4-20の5年間、最盛期の西鉄北九州線を利用して、通勤した。当時の写真を供覧する。